Los viajeros de autobús en Cartagena se van a encontrar este jueves con servicios mínimos en el transporte urbano por la huelga convocada en la empresa concesionaria. El Ayuntamiento ha fijado una cobertura del 60% en horas punta y del 40% en horas valle para garantizar la movilidad básica durante toda la jornada.
El decreto, firmado por el concejal del Área de Gobierno de Presidencia, Urbanismo e Infraestructuras, Diego Ortega, ha concretado las franjas de mayor demanda. Así, el 60% de las líneas deberá funcionar entre las 6.30 y las 9.00 horas, entre las 13.00 y las 15.00 horas y entre las 19.00 y las 21.00 horas. En el resto del día, las empresas solo deberán operar el 40% de los servicios habituales.
Estos porcentajes se van a aplicar desde las 00.00 hasta las 24.00 horas de este jueves, 8 de octubre. Además, podrán repetirse en las siguientes jornadas en las que se convoquen nuevos paros dentro del proceso de negociación del convenio colectivo del sector.
La huelga la han promovido los sindicatos USO, UGT y CCOO en el marco de ese conflicto laboral. El acto de conciliación celebrado este miércoles en la Oficina de Mediación y Arbitraje Laboral (OMAL) ha terminado sin acuerdo, lo que ha obligado al Ayuntamiento a fijar por decreto los servicios esenciales.
Cálculo de expediciones y organización del servicio
La resolución municipal ha precisado cómo se debe calcular el número de expediciones a realizar por cada línea. Cuando al aplicar los porcentajes establecidos el resultado sea inferior a una expedición, se mantendrá al menos un servicio para no dejar sin oferta esa ruta. En cambio, si el cálculo supera un número entero, el exceso se redondeará a la unidad superior para reforzar ligeramente la cobertura.
El Ayuntamiento ha recordado que las empresas de transporte afectadas están obligadas a adoptar las medidas necesarias para cumplir estos servicios mínimos. También ha señalado que los conductores que trabajen durante la huelga serán los estrictamente indispensables para atender las expediciones fijadas, con el fin de compatibilizar el derecho a la huelga con la atención a las necesidades básicas de movilidad de los ciudadanos.
