MC Cartagena ha convocado a la ciudadanía este sábado, 24 de octubre, a las 11.00 horas, ante la estación de ferrocarril. La cita servirá para leer el Manifiesto por el Tren y reclamar mejores conexiones ferroviarias para el municipio. La convocatoria coincide con el 164 aniversario del viaje que Isabel II realizó desde Cartagena el 24 de octubre de 1862. La iniciativa forma parte del programa Impulsa Cartagena y lleva por lema ‘Cartagena quiere tren’.
El acto busca reunir a ciudadanos, asociaciones y representantes de distintos ámbitos. El manifiesto reclama recuperar la conexión directa con Madrid y avanzar en la llegada de la alta velocidad y el baipás de Beniel. También pide incorporar Cartagena al Corredor Mediterráneo y conectar por tren el puerto, Escombreras y la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) de Los Camachos.
Las reivindicaciones incluyen además la variante de Alumbres y la eliminación de pasos a nivel en La Palma, Pozo Estrecho, Alumbres, Vista Alegre y Los Mateos. El documento plantea mejorar los servicios de Cercanías y modernizar y ampliar la línea de FEVE para vertebrar la comarca. Asimismo, reclama garantizar la accesibilidad y fijar compromisos de inversión con plazos concretos.
La conexión con Madrid, una prioridad
El portavoz de MC Cartagena, Jesús Giménez Gallo, ha señalado como prioridad la reapertura de la conexión directa con Madrid. Según ha indicado, la Delegación del Gobierno se ha comprometido a recuperarla antes de finalizar 2026.
Giménez Gallo ha advertido de que las demandas ferroviarias de Cartagena no se limitan a esa línea. También ha reclamado avances en la integración ferroviaria necesaria para la alta velocidad, el baipás de Beniel y la ampliación de FEVE.
‘ Se trata de que la fecha que digan y la financiación que prometan esté comprometida y sea cierta’, ha afirmado el portavoz. Además, ha pedido que los próximos presupuestos estatales incluyan avances en las infraestructuras pendientes.
MC Cartagena ha defendido que la lectura del manifiesto no sea una convocatoria aislada. La formación plantea mantener la reivindicación hasta que las administraciones cumplan los compromisos incluidos en el documento. También ha pedido más implicación del tejido empresarial, sobre todo en la defensa del Corredor Mediterráneo y las conexiones ferroviarias del puerto.
