El Ayuntamiento de Lorca ha iniciado la remodelación integral del Puente Nuevo, en la Avenida de Europa, con una inversión municipal de 167.397,17 euros y un plazo previsto de ejecución de cuatro meses, con el objetivo de modernizar la infraestructura y mejorar la seguridad de peatones y conductores.
Los trabajos llegan más de cuatro décadas después de la construcción del puente. Durante este tiempo no se habían acometido reformas de esta envergadura, por lo que el Consistorio ha considerado necesario actuar ahora sobre los elementos más deteriorados.
El proyecto
El proyecto contempla la renovación completa de las aceras y de las barandillas existentes. Además, las actuales protecciones metálicas se sustituirán por nuevos pretiles urbanos, más sólidos y adaptados a la normativa vigente en materia de seguridad.
También se instalará una nueva barandilla metálica de mayor altura. Esta medida busca incrementar la protección de los peatones frente al tráfico y frente a posibles caídas desde el viaducto, especialmente en los tramos más expuestos.
La actuación prevé la aplicación de tratamientos anticorrosivos en los elementos metálicos y antideslizantes en las aceras. Con ello se pretende alargar la vida útil de la estructura y reducir el riesgo de resbalones, sobre todo en días de lluvia o humedad.
El puente contará con un sistema continuo de iluminación LED integrado en la barandilla. Este nuevo alumbrado ofrecerá una luz más uniforme sobre el paso peatonal y la calzada, con menor consumo energético que las luminarias tradicionales.
Además, se sustituirán las actuales columnas de alumbrado por nuevos modelos urbanos. Estos puntos de luz renovados permitirán mejorar la visibilidad nocturna y ofrecerán una imagen más moderna del entorno del puente.
Actuaciones estructurales y de tráfico
En el ámbito estructural, el proyecto incluye el refuerzo de la estructura portante. El objetivo es corregir las deformaciones detectadas en algunos tramos y garantizar un comportamiento más homogéneo del tablero ante el paso de vehículos.
La mediana central del puente también se renovará mediante la colocación de césped artificial. Esta solución permitirá ofrecer una imagen más cuidada del viario y reducir las labores de mantenimiento habituales en las zonas ajardinadas naturales.
Durante el desarrollo de las obras, será necesario balizar la zona peatonal según el punto en el que se trabaje. Los peatones verán canalizados sus recorridos para evitar interferencias con la obra y aumentar la seguridad.
Además, se producirá un estrechamiento de la calzada mientras avancen los trabajos. Esta reducción del espacio para vehículos se ha previsto para proteger a los operarios y minimizar riesgos durante las distintas fases del proyecto.
Trabajos previos
Antes del inicio de esta remodelación, el Ayuntamiento ha realizado durante el verano trabajos previos de limpieza y acondicionamiento del entorno del puente. Estas labores han incluido la retirada de residuos acumulados y la puesta a punto de la zona para facilitar ahora la ejecución de las obras principales.
