La etapa de Luis Pedro Marco de la Peña al frente de Adif termina algo más de dos años después de su nombramiento, según las informaciones publicadas por El Confidencial y La Razón. Su salida se produce tras una reunión con Carlos Cuerpo y un día después de la dimisión de Óscar Puente.
El Confidencial señala que Marco de la Peña ha presentado su dimisión. La Razón sostiene que Cuerpo ha impulsado su marcha y sitúa la posible renuncia a la espera de confirmación oficial. Ambas informaciones coinciden en el relevo del máximo responsable del gestor ferroviario.
Una trayectoria vinculada a las infraestructuras
Ingeniero de Caminos, Marco de la Peña había dirigido Euskal Trenbide Sarea y ejercido como viceconsejero de Infraestructuras y Transportes del Gobierno Vasco. En septiembre de 2024 llegó a Adif para sustituir a Ángel Contreras.
Su nombramiento se produjo a propuesta de Puente. Durante esta etapa, el gestor ferroviario ha afrontado una reorganización interna y actuaciones de inversión y mantenimiento de la red.
Los accidentes de Adamuz y Urda han marcado el último tramo de su mandato. La gestión de la infraestructura y los protocolos de seguridad han concentrado las críticas de sindicatos y oposición.
El relevo deja a la próxima dirección ante la continuidad de las inversiones, las reclamaciones de los trabajadores y las medidas de seguridad pendientes. La investigación del accidente de Urda deberá esclarecer las causas del siniestro y las posibles responsabilidades.
