Los maquinistas de Renfe mantienen este jueves, 29 de octubre, una huelga de 24 horas convocada por Semaf. El sindicato exige mejoras estructurales de seguridad y el cumplimiento de compromisos pendientes. La movilización comenzó a las 00.01 horas y se prolongará hasta las 23.59.
Los viajeros de la Región de Murcia afrontan la jornada con servicios mínimos y pendientes de la información de cada tren. Renfe ha advertido de posibles alteraciones incluso en circulaciones incluidas en los mínimos tras el accidente de Urda. La empresa recomienda limitar los desplazamientos afectados a los imprescindibles.
Qué servicios mínimos establece Transportes
En alta velocidad y larga distancia, el Ministerio de Transportes ha fijado el 73 % del servicio habitual. En Media Distancia, establece una media del 65 %. Los porcentajes son generales para la convocatoria y no permiten confirmar por sí solos la circulación de un tren concreto.
En Cercanías, los mínimos alcanzan el 75 % en horas punta y el 50 % el resto del día. Las franjas de mayor cobertura son de 6.00 a 9.00, de 13.30 a 15.30 y de 18.30 a 20.30 horas. Para mercancías, el mínimo se sitúa en el 26 % del servicio programado.
La huelga coincide con el primer día de luto oficial por el accidente ferroviario de Urda. La Asamblea Regional ha cancelado su actividad de este jueves en solidaridad con las víctimas. El paro, sin embargo, se convocó antes del siniestro y responde a un conflicto laboral previo.
Semaf denuncia compromisos pendientes
Semaf anunció la movilización el 16 de octubre, tras considerar infructuosa la comisión de conflictos. El sindicato sostiene que las conversaciones con Transportes, Adif, la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria y Renfe no permitieron desbloquear las medidas pendientes. A su juicio, siguen sin ejecutarse compromisos relacionados con la seguridad.
La organización exige protocolos vinculantes para actuar ante alertas meteorológicas. También reclama una normativa que coordine las comunicaciones en situaciones de riesgo. Otra de sus demandas es que se apliquen correctamente las interrupciones en los tiempos de conducción.
Semaf pide además soluciones técnicas para la seguridad y fiabilidad del material rodante. La organización reclama desbloquear los coeficientes reductores de la edad de jubilación. Asimismo, exige conservar el protocolo de atención a los profesionales implicados en un arrollamiento, sin recortes ni modificaciones de criterio.
La compañía sitúa parte de las demandas fuera de sus competencias
Renfe considera que algunas reivindicaciones no dependen de su capacidad de decisión. La empresa menciona la normativa de tiempos de conducción y determinadas actuaciones de la Inspección de Trabajo. Su posición es que estas cuestiones corresponden a otros organismos.
La compañía ha avisado de alteraciones en determinados núcleos y corredores durante la jornada. Esa advertencia incluye trenes sujetos a servicios mínimos. La recomendación de limitar los viajes afectados a los imprescindibles figura en la información oficial de Renfe sobre la situación ferroviaria.
Semaf confirmó el miércoles que mantenía la huelga pese a su consternación por el accidente. El sindicato pidió prudencia sobre las causas del choque y situó como prioridad atender a las víctimas y apoyar a sus familias. También conserva seis jornadas de movilización en Ouigo a partir de mañana, viernes 30, dentro de otra convocatoria.
