El tranvibús que conecta la plaza Circular de Murcia con El Palmar, incluyendo el Hospital Universitario Virgen de la Arrixaca, mantendrá la gratuidad del servicio hasta junio de 2027 y estrenará este jueves unas nuevas máquinas validadoras que formarán parte del futuro modelo de transporte público del municipio.
La alcaldesa de Murcia, Rebeca Pérez, ha explicado que la prórroga de la gratuidad cubre todo el calendario académico. Según ha detallado, el objetivo es avanzar hacia un modelo de transporte más sostenible y ajustado a la demanda real. En sus palabras, se ha buscado ‘dar cobertura a todo el curso académico para conseguir disponer de un modelo de transporte más sostenible y adaptado a las necesidades reales de los ciudadanos’.
El rector de la Universidad de Murcia (UMU), Samuel Baixauli, ha destacado el impacto del servicio en la zona universitaria y sanitaria. Ha subrayado que el tranvibús ‘reduce el impacto medioambiental y mitiga la congestión que se produce en la zona de El Palmar’.
Desde su puesta en marcha, el tranvibús ha superado el millón de viajeros transportados. Además, ha mantenido una puntualidad del 98% en las cerca de 15.000 plazas diarias que ofertan los siete vehículos que cubren la ruta. El servicio atiende de forma especial al Campus de Ciencias de la Salud, donde da servicio a más de 3.000 estudiantes que se desplazan diariamente hasta la Arrixaca.
Nuevas máquinas validadoras en pruebas
Este jueves entrarán en funcionamiento las nuevas máquinas validadoras a bordo del tranvibús. El Ayuntamiento las utilizará como banco de pruebas del sistema que se implantará más adelante en toda la red de transporte público municipal.
Rebeca Pérez ha señalado que el objetivo es ‘testearlas en tiempo real con usuarios reales‘. Ha añadido que este despliegue piloto ‘permitirá tener información minuto a minuto y poder contrastar el funcionamiento’, lo que facilitará los ajustes necesarios antes de extender la tecnología al resto de líneas.
Con las validadoras activas, los usuarios podrán subir al tranvibús por cualquiera de sus cuatro puertas y validar su título de transporte. Quienes no dispongan de bono deberán seguir entrando por la puerta del conductor, que les emitirá un billete con coste 0 mientras el servicio continúe siendo gratuito.
Las nuevas máquinas incorporan tecnología ‘contactless’. Esto permitirá habilitar en el futuro el pago directo con tarjeta bancaria, sin necesidad de adquirir un bono previo. La alcaldesa ha indicado que ‘el 90% de los usuarios tienen bono’, lo que, a su juicio, ayudará a agilizar la subida al vehículo. Según ha remarcado, este sistema contribuirá a ‘favorecer el acceso al vehículo, reducir los tiempos de espera y el de las expediciones’.
Nuevas tarifas antes del nuevo modelo
La regidora murciana ha avanzado también el calendario aproximado para la puesta en marcha de las nuevas tarifas del transporte público. Ha indicado que se prevé aplicarlas ‘en aproximadamente dos meses‘, aunque el nuevo modelo de red aún no haya entrado en funcionamiento.
Pérez ha recordado que el Ayuntamiento trabaja en la implantación de un nuevo modelo de transporte público para todo el municipio. Sobre este proceso, ha detallado que ‘se presentaron dos empresas con dos proyectos que están siendo analizados por los servicios técnicos para su valoración’. Ese análisis técnico determinará la propuesta definitiva y los plazos para la renovación completa del sistema de movilidad.
