La Dirección General de Movilidad y Transportes de la Región de Murcia ha reafirmado su apuesta por avanzar hacia un transporte pesado más sostenible y descarbonizado. El objetivo es reducir emisiones y modernizar el sector sin perder competitividad empresarial, mediante nuevas infraestructuras de recarga y tecnologías adaptadas al transporte de mercancías.
El director general de Movilidad y Transportes, José Antonio Verdú, ha explicado esta estrategia durante la jornada ‘Hacia un transporte pesado sostenible, competitivo y descarbonizado: la transformación de la movilidad industrial’. El encuentro lo ha organizado el Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de la Región de Murcia y ha reunido a profesionales del sector del transporte y de la industria.
Durante su intervención, Verdú ha subrayado que ‘la transformación energética del transporte pesado representa uno de los grandes retos de los próximos años, pero también una oportunidad para modernizar nuestras empresas y mejorar su eficiencia’. Según ha indicado, la transición energética ya ha empezado a condicionar inversiones y decisiones estratégicas en el transporte de mercancías por carretera.
Infraestructuras de recarga y colaboración público-privada
El responsable autonómico ha insistido en la necesidad de disponer de infraestructuras de recarga adecuadas para que el sector pueda avanzar. Ha defendido que estas instalaciones deben ser ‘suficientes, con la potencia adecuada y adaptadas a las rutas y los tiempos de trabajo de los camiones de gran tonelaje’.
Este enfoque implica planificar puntos de recarga en los principales corredores logísticos y áreas de servicio. También requiere ajustar la capacidad de las estaciones a las paradas habituales de los vehículos pesados, para evitar tiempos muertos y pérdidas de productividad.
Además, Verdú ha defendido la colaboración entre administraciones públicas, empresas de transporte, sector energético e industria tecnológica ‘para avanzar hacia una movilidad más eficiente y con menos emisiones’. Ha considerado que solo con una coordinación estrecha será posible desplegar las soluciones necesarias en plazos razonables.
En este sentido, ha destacado la importancia de facilitar el desarrollo de nuevas infraestructuras y de ofrecer soluciones ‘técnicamente viables y económicamente sostenibles, que permitan compatibilizar la transición energética con la competitividad del sector’. Esto incluye, ha apuntado, marcos regulatorios claros, apoyo a la inversión y seguridad jurídica para las empresas que apuesten por tecnologías menos contaminantes.
La visión expuesta por Verdú sitúa al transporte pesado como un ámbito clave en la descarbonización de la economía regional. La modernización de flotas, la implantación de tecnologías de cero o bajas emisiones y el despliegue de redes de recarga específicas se presentan como pasos imprescindibles para que las empresas sigan siendo competitivas en un entorno cada vez más exigente en materia ambiental.
